汽車覆蓋件模具加工，隨著年代的不同，使用的金屬切削液也不一樣。早在20世紀80年代主要使用油基切削液，刀具主要以高速鋼刀具和成型刀具為主。金屬切削液主要成分是礦物油，添入各種添加劑。在高溫高壓下的邊界潤滑摩擦稱為極壓潤滑狀態(tài)。使用后的金屬切削液處理，一般采用隔油池處理并且及時收集浮油，經過檢測達到才可以進行排放。

      而在20世紀90年代開始以水溶性切削液為主，刀具主要是高速鋼刀具和國產硬質刀具為主。水溶性切削液使用的品種為化學合成液，是用水將亞硝酸鹽以外的各種無機鹽（磷酸鹽、硼酸鹽、及鉬酸鹽等），鏈醇胺以及有機防銹劑稀釋成為透明狀的切削液，有較好的防銹和消泡性能。但潤滑性較差，一般只適合用于鋼鐵和鑄鐵的加工。而目前，隨著科技的不斷進步發(fā)展，我們已經成功研發(fā)出了新一代潤滑性防銹性防腐性都不錯的水溶性切削液，成功的解決了汽車覆蓋件模具加工中遇到的諸多問題。  

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